Infrastructură Logistică
Planificarea și Dezvoltarea Parcurilor Logistice Zonale în Regiunea de Sud-Est
Springhill Regional Infrastructure finalizează studiul de fezabilitate pentru un nod intermodal feroviar-rutier de 40 de hectare, menit să eficientizeze fluxurile cargo între portul Constanța și coridorul paneuropean IV.
Proiectul vizează amenajarea unei platforme betonate de depozitare de mare densitate, conectată direct la magistrala feroviară 800 și la drumul național DN2A. Prin optimizarea rutelor de transport și implementarea unui sistem de management al traficului bazat pe senzori IoT, se estimează o reducere cu 30% a timpilor de așteptare pentru camioanele de marfă.
În cadrul etapei de planificare urbană, au fost consultați factorii locali și operatorii privați din domeniul logisticii. Soluțiile propuse includ construirea a șase hale de depozitare cu o capacitate totală de 120.000 de paleți, o stație de alimentare cu combustibil alternativ și un centru de control al fluxurilor cargo.
„Acest parc logistic zonal va deveni un hub strategic pentru lanțurile de aprovizionare B2B din sud-estul României”, a declarat directorul de proiect, dl. Aleodor Niculae. „Integrarea transportului feroviar cu cel rutier reduce amprenta de carbon și crește eficiența operațională.”
Lucrările de infrastructură civilă sunt programate să înceapă în trimestrul al treilea al anului 2025, iar finalizarea primei faze este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Investiția totală se ridică la aproximativ 25 de milioane de euro, finanțată prin fonduri europene nerambursabile și cofinanțare privată.